Reference
DOPRAVNÍ PLÁNOVÁNÍ, TECHNOLOGIE DOPRAVY
- Nové spojení II - městské železniční tunely
- Studie proveditelnosti modernizace I. , II. a IV. tranzitního železničního koridoru (1997 - 2000)
- Studie vysokorychlostních tratí v ČR
- Studie Transrapidu na území ČR
- Studie modernizace žel. tratě Almaty - Astana (Kazachstán) - 2000
- Studie napojení letiště Praha Ruzyně na trať Praha - Kladno (1999)
- Projekt transformace a restrukturalizace Železníc Slovenskej republiky (1999)
- Studie obsluhy hl. m. Prahy a jeho okolí hromadnou dopravou osob (1998)
- Euroregionální systém veřejné místní osobní dopravy EgroNet (1998)
Dopravní průzkumy
- Posouzení dopravní kapacity na křižovatce Březenecká - Pod Strážištěm, MÚ Chomutov, 2004
- Rekonstrukce komunikace Masarykovy třídy v Teplicích Trnovanech - úsek od křižovatky s ul. Okružní k ul. Gagarinova, křižovatkový průzkum, BPT Teplice, a.s., 2003
- Zpracování průzkumu křižovatky Bystřická - Komenského v Novosedlicích, Obecní úřad Novosedlice, 2003
- Posouzení kapacity křižovatek v Karlových Varech - Dvorech, EGO realitní kancelář, 2001
ŽELEZNIČNÍ STAVBY
Modernizace železničních tratí
I. koridor: st. hranice - Děčín - Praha - Česká Třebová - Břeclav - státní hranice
II. koridor: státní hranice - Břeclav - Přerov - Ostrava - státní hranice
III. koridor: státní hranice - Cheb - Plzeň - Praha - Olomouc - Ostrava - státní hranice, s větví Plzeň - Česká Kubice
IV. koridor:
Zahraniční
- Modernizace železniční trati Frankfurt nad Odrou - Rosengarten (Německo)
- Modernizace vnějšího železničního okruhu Berlín v oblasti "Nord Kreuz" (Německo)
- Prodloužení drážďanské železniční tratě do centra Berlína (Německo)
Modernizace železničních stanic
Nové železniční tratě:
- Maťovce - Haniska - širokorozchodná trať (1964 - 1966)
- Turňa nad Bodvou - Rožňava
- Ostrava Kunčice - Polanka (traťová spojka)
Přeložky železničních tratí:
Zdvoukolejnění tratí:
- Brno - Havlíčkův Brod, Český Těšín - Ostrava Kunčice, Margecany - Košice - Čierná nad Tisou
Železniční uzly:
- Bratislava, Brno, Česká Třebová, Čierná nad Tisou, Košice, Nymburk, Ostrava, Praha, Ústí nad Labem, Zvolen, Žilina a další
SILNICE A DÁLNICE, VODOHOSPODÁŘSKÉ STAVBY
- Dvě přeložky silnice I/21: Brod nad Tichou a Planá
- Obchvat silnice I/13 Ostrov, DÚR, DSP, DZS (1998 - 2001)
- Silniční okruh kolem Prahy, úsek 517 Řepy - Ruzyně, DSP, DZS, RDS, AD (1997 - 2001)
- Dálnice D47, stavba 4704 Lipník nad Bečvou - Bělotín, DÚR, DSP (1999 - 2001)
- Dálnice D8, část úseku Trmice - Knínice, DSP, DZS (1998 - 2001)
- Dálnice D5 Praha - Rozvadov, úsek Benešovice - Nová Hospoda, DSP (1994)
- Dálniční přivaděč (přeložka silnice II/180) Zbůch - Nýřany, DSP, RDS, AD (1993 - 1997)
- Dálniční přivaděč k D8 Litoměřice, DÚR, DSP, RDS, AD (1995 - 1999)
- Silnice I/6, severní obchvat Chebu, DÚR, DSP, DZS, RDS (1993 - 2000)
- Silnice I/6, křižovatka "Y" - Kamenný Dvůr, DÚR, DSP, DZS (1997 - 2001)
- II/216 Obchvat Aš, DÚR, DSP, DZS, RDS (1996 - 2001)
- I/26 Obchvat Brod nad Tichou, DÚR, DSP, DZS (1997 - 1999)
- I/33 a I/35 Křižovatka Plotiště u Hradce Králové, kruhový objezd, DSP, DZS (1996)
- Dálnice Lvov - Krakovec (Ukrajina), expertíza projektu
- Dálniční obchvat Trenčína, úsek dálnic D 61/D 1 Chocholná - Skala, PÚ, ÚP, části RD (1989 - 1993)
- Dálnice D 1, úsek Skala - Nemšová, PÚ, ÚP, části RD (1989 - 1993)
- Dálnice D 61/D 1 hranice ČR/SR - Povážská Bystrica, SSS
- Dálnice D 1 Povážská Bystrica - Poluvsie, SSS
- Transsaharská silnice, 2500 km nové silnice v Alžírsku, Mali a Nigeru, TES a RÚP (1972 - 1978)
Vysvětlivky:
| DÚR | - dokumentace pro územní rozhodnutí |
| DSP | - dokumentace pro stavební povolení |
| DZS | - dokumentace pro zadání stavby PÚ - projektový úkol |
| ÚP | - úvodní projekt |
| RÚP | - rozšířený úvodní projekt |
| RD | - realizační dokumentace |
| SSS | - studie souboru staveb |
| TES | - technicko-ekonomická studie
|
MOSTY, INŽENÝRSKÉ KONSTRUKCE
Železniční mosty
- Železniční most přes Sázavu v km 144,234 u Čerčan
- Čtyřkolejná železniční estakáda přes Masarykovo nádraží
- Železniční mosty na trati Zábřeh na Moravě - Krasíkov
- Železniční most v km 145,463 trati Kadaň - Karlovy Vary v Klášterci nad Ohří
- Přestavba "pětimostí" v Děčíně (most v km 539,483 trati Praha - Děčín)(2002)
- Železniční most v km 19,459 trati Děčín - Oldřichov přes dálnici D8 v km 87,715 (2001)
- Estakáda u Dlouhé Třebové (stavba Optimalizace trati Ústí n. O. - Č. Třebová) PSŘ (2000)
- Jezernický viadukt na trati Přerov - Petrovice, přestavba a sanace mostu o 42 klenbách z r. 1843 (projekt 1998)
- Most přes Seifertovu ulici - modernizace západní části žel. stanice Praha hl. nádraží - (2000)
- Hranické viadukty na trati Přerov - Petrovice, sanace mostu (1998)
- Most přes Malši na trati Horní Dvořiště - České Budějovice (1996)
- Most přes Ohři u Stráže n. O. na trati Chomutov - Cheb (1996)
- Most na trati Plesná - Cheb přes severní obchvat Chebu (ocenění "Mostní dílo roku 1998")
- Most na trati Praha - Plzeň přes Městský okruh Zlíchov Radlická v Praze (1999)
- Přestavba železničních mostů na trati Střelice - Okříšky, Třebíčský viadukt, Kralický viadukt,
Vladislavský viadukt, (1980 - 89)
- Most přes Labe na trati Praha - Turnov v Neratovicích (1983)
- Estakáda Jirkov na přeložce trati Třebušice Chomutov (1982)
- Mosty na Holešovické přeložce (1977)
- První železniční most z předpjatého betonu v Praze - Křižíkova ulice (1954)
Silniční mosty
Ostatní
TUNELY, PODZEMNÍ STAVBY
ARCHITEKTURA, POZEMNÍ STAVBY
- Anglická mezinárodní škola Praha
- Rekonstrukce výpravní budovy žel. stanice Choceň, projekt (02/2002)
- Rekonstrukce výpravní budovy žel. stanice Děčín, studie a přípravná dokumentace 1980 - 1995, jednostupňový projekt 12/1997 - 05/1998
- Rekonstrukce objektu BIS v Praze - Karlíně, PDÚŘ, PDSP (1999)
- Terminál veřejné dopravy v Karlových Varech - Dolní nádraží, PDSP (1998)
- Provozní budova Českých drah v žel. stanici Praha - hlavní nádraží, projekt (1993)
- Přístřešky na 5., 6. a 7. nástupišti žel. stanice Praha - hlavní nádraží, projekt (1993)
- Čerpací stanice pohonných hmot v České Lípě, projekt (1996)
- Elektrizace trati Č. Velenice - Č. Budějovice, PDÚŘ (2000)
- Přístupnost železnice pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, projekt (1999)
- Prodejna PONT v žel. stanici Česká Třebová, studie (1998 )
- Přestavba žst. Choceň, PDÚŘ (1997)
- Interiér odbavovacích prostor výpravní budovy Praha - Holešovice, projekt (1982)
- Odbavovací hala v žel. stanici Praha - hlavní nádraží, PÚ (1969), ZP (1970), RD (1970 - 75)
- Provozní budova společnosti SUDOP PRAHA, projekt (1973)
- Nocležny a ubytovny na Odstavném nádraží Praha - jih, projekt (1974)
- Administrativní budova podniku IPS v Praze 10, projekt (1973)
- Výpravní budova v žel. stanici Pardubice, projekt (1952)
- Výpravní budova v žel. stanici Cheb, projekt (1947)
- Výpravní budovy v žel. stanicích Bratislava Nové Město, Košice, Kralupy nad Vltavou, Most, Nové Zámky, Ostrava - hlavní nádraží, Ostrava - Vítkovice, Praha - Libeň, Praha - Holešovice
- Depo Jídelních a lůžkových vozů na Odstavném nádraží Praha - jih, PÚ, ÚP (1982), RD (1985)
- Opravny vozů v žel. stanicích Šumperk, Plzeň, České Velenice, Zvolen, Česká Lípa, Louny
- Železniční opravny a strojírny Česká Třebová, zadní trakt, projekt (1978)
- Lokomotivní depa v žel stanicích Nový Bohumín, Zvolen, Humenné, Prešov
ELEKTROENERGETIKA, TRAKČNÍ VEDENÍ
Elektrizace železničních tratí napájecí soustavou 3 kV stejnosměrného proudu:
- Modernizace trakčního vedení v rámci stavby Modernizace tratě Studénka - Ostrava (2000)
- Praha - Kralupy/Vltavou - Lovosice - Ústí /Labem - Děčín - st. hranice (1982 - 86)
- Přerov - Nedakonice (1985)
- Praha - Lysá nad Labem (1976)
- Praha - Benešov (1971)
- Přerov - Valašské Meziříčí - Púchov - Žilina (1960)
- Krasíkov - Olomouc - Přerov (1959)
- Kolín - Nymburk - Ústí nad Labem (1958)
- Praha Libeň - Třebovice v Čechách (1957)
- Ružomberok - Žilina (1957)
- Ružomberok - Spišská Nová Ves (1955)
Elektrizace železničních tratí napájecí soustavou 25 kV, 50 HZ střídavého proudu:
- Elektrizace trati Rybník - Lipno (Horní Dvořiště - České Budějovice, 3. část, 2002)
- Elektrizace železničních tratí v Maďarsku (sedmdesátá léta)
- Břeclav - Nedakonice (1985)
- České Budějovice - Veselí n. L. (1975)
- Strakonice - České Budějovice (1968)
- Brno - Břeclav - Kúty - Bratislava (1967)
- Havlíčkův Brod - Brno Maloměřice (1966)
- Kutná Hora - Světlá nad Sázavou - Jihlava (1965)
- Blovice - Nepomuk - Horažďovice předměstí (1963)
Elektroenergetika
- MR Vraňany (1999)
- MR Libochovany, úprava technol. zařízení (1999)
- MR libochovany, rekonstrukce NTS 6 kV, 50 Hz (1999)
- Rekonstrukce MR Hranice, rekonstrukce MR Prosenice
- Napájecí transformovny, staniční a traťové transformovny systému 6 kV, 50 Hz (1998)
- Elektrická předtápěcí zařízení 25/3 kV, 50 Hz České Budějovice, Horní Dvořiště (1997)
- Napájeci stanice 110/270 kV Modřice (1996)
SDĚLOVACÍ A PŘENOSOVÁ TECHNIKA
Projekty konkrétních staveb:
- železničních automatických telefonních ústředen všech síťových úrovní (hlavní, uzlové, koncové podružné)
- dálkové kabelizace podél železničních tratí (samostatné stavby nebo výstavba v rámci elektrifikace železničních tratí)
- sdělovací techniky pražského METRA
- sdělovacího systému tranzitního plynovodu na území bývalé ČSSR
- datové paketové sítě JSPD ČD
- Železniční vysokokapacitní přenosové sítě
- modernizace a optimalizace železničních tratí ČD (profesní části projektů týkající se sdělovacích zařízení a dispečerské řídicí techniky pevných elektrických trakčních zařízení včetně napájení zabezpečovacích zařízení)
ZABEZPEČOVACÍ TECHNIKA
- Racionalizace trati Bakov nad Jizerou - Česká Lípa
- Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení Přerov - Břeclav
- Rekonstrukce zabezpečovacího zařízení žel. stanice Poděbrady, projekt 2002
- Studie optimálního nasazování zabezpečovací techniky na síti bývalých ČSD (1980, 1986, 1991)
- Normy pro zabezpečení zařízení ČSD a ČD
- Koncepce stykové stanice 3 kV=/25 kV ~ Kutná Hora včetně prováděcího projektu RZZ
- Koncepce zabezpečovacího zařízení pro vysokorychlostní tratě na území bývalé ČSFR (1990)
- 1 110 km automatického bloku (1977) na tratích ČSD
- Reléové zabezpečovací zařízení v žel. stanicích Všetaty, Libice nad Cidlinou, Kralupy n. V., Břeclav, Olomouc, Beroun
- Automatizace spádovišť v žel. stanicích Česká Třebová, Bratislava, Čierná nad Tisou, Košice, Ostrava, Olomouc, Brno - Maloměřice, Ústí nad Labem, České Budějovice, Nymburk, Praha - Libeň, Kralupy n. V.
- Automatizace spádovišť v žel. stanicích Brašov a Simeria (Rumunsko), projekt (1970)
- Trať Plzeň - Cheb, dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení (1960)
Stavby automatických bloků (úvodní projekty staveb v letech 1975 - 1985):
- Praha Bubeneč - Kralupy, Kralupy - Vraňany n. Vltavou, Vraňany - Roudnice, Roudnice - Ústí n/L., Kolín - Havlíčkův Brod, Beroun - Plzeň, Běchovice - Praha Vršovice
Vývoj reléových zařízení pro bývalé ČSD - Zařízení TEST-A, TEST-B, TEST-C:
- Automatické bloky AB 3-82 a AB 3-88
- Automatické hradlo AH 3-88
OCHRANA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
Hodnocení vlivu na životní prostředí pro všechny železniční, dálniční a silniční stavby, projektované v SUDOPu PRAHA a.s., mj.:
- Modernizace trati Zábřeh Krasíkov (II. koridor ČD), dokumentace E.I.A.
- Elektrizace trati České Velenice - České Budějovice, dokumentace E.I.A.
- Modernizace trati Studénka Ostrava (II. koridor ČD), vliv stavby na ŽP
- Studie rychlostní komunikace R7 Slaný Chomutov (1996 - 1997) - krajinářské hodnocení trasy komunikace metodikou MŽP i metodikou Mega
- Silnice I/27 Železní Ruda - obchvat, dokumentace E.I.A.
- Dálnice D47, stavba 4704 Lipník nad Bečvou - Bělotín, vliv stavby na ŽP
- Dálnice Lvov - Krakovec (Ukrajina), expertíza dokumentace o vlivu stavby na ŽP
GEODÉZIE, DIGITALIZACE
Vytvoření geodetických podkladů a podkladů pro územní a stavební řízení pro projekty železničních koridorů a
silničních staveb, projektovaných na SUDOPU PRAHA a.s., např.
a) v oblasti železničních tratí a uzlů
- Elektrizace železniční trati Kadaň - Karlovy Vary (2001)
- Průjezd železničním uzlem Děčín, projekt (1999)
- Modernizace trati Poříčany - Kolín, (1997
- Modernizace trati Úvaly - Poříčany, (1994)
- Modernizace trati Uhersko - Choceň, (1992)
- Přeložka žel.trati Třebušice - Chomutov (1980)
- Přeložka žel.trati Ústí nad Labem - Teplice (1977)
- Dolní Poustevna - Sebnitz (Německo)
b) v oblasti silnic a dálnic
- I/37 Březhrad - Opatovice (2002-2004)
- Silnice I/6, křižovatka "Y" - Kamenný Dvůr, DÚR, DSP, DZS (1997 - 2001)
- Dálnice D5, úsek Benešovice - Nová Hospoda, (1994)
- I/26 Obchvat Brod nad Tichou
- Dálniční přivaděč (přeložka silnice II/180) Zbůch - Nýřany
- Dálniční obchvat Trenčína, úsek dálnic D 61/D 1 Chocholná - Skala, PÚ, ÚP, části RD (1989 - 1993)
- Dálnice D 1, úsek Skala - Nemšová, PÚ, ÚP, části RD (1989 - 1993)
- Dálniční přivaděč k D8 Litoměřice
Tvorba základů GIS
- Jednotná digitální mapa Prahy - katastrální území Smíchov (1993), Jinonice, Štěrboholy (1995), Hodkovičky, Radlice (1996), Čimice (1997), Šeberov (1998), Lochkov (1999), Kyje (2000), Velká Chuchle (2001), Sobín (2002)
Práce v katastru nemovitostí
Vypracování majetkoprávní části projektové dokumentace pro stavby např.:
- Železniční vysokokapacitní přenosová síť - koncepční řešení sítě optických kabelů podél železničních tratí na území ČR
- Optimalizace trati Kralupy nad Vltavou - Praha Bubeneč, projekt (2002)
- Modernizace trati Moravský Písek - Huštěnovice, přípravná dokumentace (1995), projekt (1997)
- Optimalizace trati Ústí nad Labem - Děčín
- Modernizace trati Přerov-Hranice na Moravě
- Dálnice D47, stavba 4704 Lipník - Bělotín, DÚR, DSP (1999 - 2001)
- Elektrizace trati Č. Velenice - Č. Budějovice, PDÚŘ (2000)
- Optimalizace trati Plzeň - Stříbro,DÚR (2004)
- Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní - Cheb,DÚR (2004)
- Průjezd železničním uzlem Ústí nad Labem , DSP(2004)
- DOZZ Plzeň-Žatec, 2.část DSP (2004)
- Přestavba železniční stanice Ústí nad Orlicí, DÚR (2004)
- Modernizace traťového úseku Běchovice - Úvaly,DSP (2004)
- R7 MÚK Bítozeves - MÚK Vysočany, DÚR 2004
- Nové spojení - Praha hl.n.,Masar.n.- Libeň,Vysočany,Holešovice , DSP (2003-2004)
REGIONÁLNÍ ROZVOJ
- Projekt integrovaného dopravního systému centrální části Karlovarského kraje, KÚ Karlovarského kraje, 2003
- Revitalizace trati Aš - Selb - Plössberg, Bayerische Eisenbahnesellschaft mbH, 2003
- Technicko-ekonomická studie komplexní dopravní obslužnosti severozápadních Čech, A.T.P. S.r.l. Řím, 2002
- Příměstská tramvaj Plzeň, propojení Světovar - Koterov, Magistrát města Plzně, 2001
- Studie proveditelnosti regionálního dopravního systému Ostrava, subdodávka pro VÚŽ
- Integrovaný dopravní systém v plzeňském regionu - 1. etapa, Magistrát města Plzně, 1998
- Optimalizace obsluhy města Dubí hromadnou osobní dopravou, Městský úřad Dubí, 1997/98
- Územní prognóza vývoje žel. infrastruktury ČR v závislosti na hospodářském vývoji územních celků - Ústecko - chomutovská regionální aglomerace, GŘ ČD, 1997
- Dopravní průzkumy a podíl na územním plánu města Jindřichův Hradec (městská a příměstská hromadná doprava), Ateliér Botič Praha s. r. o., 1996
- Optimalizační projekty ČSAD Semily a. s., ČSAD BUS Ústí n. L. a. s., ČSAD Jablonec n. N. a. s. v letech 1993 - 1997
- Optimalizace hromadné osobní dopravy v okrese Děčín, OkÚ Děčín, 1996
- Návrh řešení obsluhy obcí Trmice, Chabařovice, Přestanov, Chlumec, Telnice hromadnou obsluhou, Sdružení obcí, 1995
- Aktualizace dopravní prognózy VÚC Ústecko - Chomutovské regionální aglomerace - žel. doprava, Terplan, 1995
INŽENÝRING
- Rekonstrukce Štefánikova mostu v Praze, DUR a DSP, 2004
- Optimalizace trati Planá u Mar. Lázní - Cheb, přípravná dokumentace, 2004
- Kanalizační síť v Černošicích, přípravná dokumentace, 2004